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十一局城軌公司無錫項目全線首推“建筑工人實名制”管理系統

來源:本站原創?作者:鄧頡?趙金飛??時間:2019-03-25?【字體:??

農民工正在“刷臉”進入工地

“滴!考勤成功。”3月10日以來,每天上班前,十一局城軌公司無錫地鐵4號線7標兩個工區入口處都會出現這樣一幕:農民工排隊“刷臉”考勤,進入工地。

農民工上下班也可以很“白領”?當然可以。無錫地鐵4號線7標積極響應國家住建部關于建筑工人實名制管理的有關規定,在全線率先安裝了實名制考勤系統,并在工區入口處設置了門禁系統,實現了“刷臉”考勤進出工地。

作為全線首個“吃螃蟹”的標段,該項目的工作可是沒少做。他們將現場所有勞務工人的身份信息、從業記錄、培訓情況、所在班組、勞動合同等資料信息錄入到江蘇省建筑工人信息管理服務平臺,數據實時上傳、永久保存。

“勞務工人進出工地的時間在信息平臺自動記錄保存,在崗出勤情況一目了然,避免了考勤不清或代替打卡的現象。”項目經理冉貴猴介紹說,項目部可以依據出勤情況精準計算勞務工人的工資,按月造表發放,保障農民工的合法權益。

該平臺的另一好處,就是可以助推安全生產。這一點,項目安質部長陳亙最清楚。“以往現場時有工人進入工地時不佩戴安全帽的現象。現在,我們通過人臉識別系統發現沒有佩戴安全帽的,直接留存圖片作為處罰依據,以經濟處罰來提升安全生產意識。”陳亙表示,項目部還將勞務工人的安全培訓教育錄入系統,培訓教育不合格或者時長不滿足要求的,將被限制進入施工現場。

據悉,為了使這一套考勤系統更好地發揮作用,項目部對各業務部門進行了明確分工:由安質部負責該系統的統一管理;綜合辦公室每日在施工群里通報各隊伍人員到崗情況;財務部每月根據考勤計算工資并造表發放。在各個部門的協同配合下,項目部較好地避免了因考勤混亂而導致農民工工資發放不及時的問題,也為加強勞務管控提供了真實有效的第一手數據。


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